見えない部分ですが、以外と重要な部品ですので、慎重に施工した方がいいかと思います。
試しに助手席側サイドバイザーを取り外そうとしたら・・・・サイドバイザー割れました(-_-;)
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ガナドールエアロミラーの取付した際に、純正サイドバイザーを加工しているので、そのまま交換すると、加工した部分が目立ってしまうので、交換作業に向けてサイドバイザー新品を発注し、到着しました。
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○この整備手帳ではグロメット (ジャバラ) の配線通しについて特化した整備手帳のため、前後の作業手順を省略しています。前後の作業手順も知りたい方は下記の関連整備手帳などをご覧ください。
車のガラスの取り付けにかかる費用は、一般的に面積が大きいフロントガラスが高いように感じられる方が多いですが、実はリアガラスが一番高額です。リアガラスの取り付け費用が高額な理由は、他の部分のガラスと違い電熱線やアンテナなどがガラスの内部などに貼り付けてあるからです。
どの車種でも、、基本的な考え方は、ほぼ一緒なので、施工方法詳細は、割愛致します。
ワイパーが外れたら次はモールの取り外しです。モールとはガラスとボディをつないでいる黒いゴムのことです。車体に傷が付かないように注意してモールの一部にカッターで切り込みを入れます。
いろんなテストを街乗りから高速道路までテストした結果、問題なかったので、良かったです。
まず最初に、内張を外す前に窓を全閉します。このタイミングで行わないと後で配線を外すため窓を閉めることができなくなります。
車のガラスの取り付け費用は場所により大きく異なりますので、箇所別に紹介します。